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标签:智能交通解决方案
车辆ETC盗刷信息怎么破
ETC通行是近年来日渐普及的出行方式。由于通行便捷、付费方便,它正得到越来越多的关注。“截至目前,我国ETC发行量已达10696.74万。” 根据交通运输部办公厅印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,计划到2019年底“各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。” 到2020年
2024-12-31
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谱写公路安全防范新篇章 打造畅通安全
近日,大华股份全资子公司浙江大华科技有限公司与北京公科飞达交通工程发展有限公司签署战略合作协议。双方将充分发挥互补优势,进一步加大云服务、大数据、人工智能等领域在高速公路、公路行业深度合作,共同打造丰富的智慧高速联合解决方案,共促高速公路、公路行业信息化发展。 公路是偏远地区生产生活和经济社会发展的基础,有效提升偏远地区公路的安全水平,关系到人民群众的切身利益。建设偏远地区公路安全生命防护工程
2024-12-31
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荣耀Magic2正式进军无人驾驶麒麟980提供超强算力
11月19日,荣耀手机官方宣布,荣耀Magic2正式进军无人驾驶,荣耀手机实现了首个AI代驾。 据悉,麒麟980提供超强算力,智慧生命体YOYO在超广角AI三摄大视野的配合下精准下达行驶指令,三大黑科技让荣耀Magic2继成功操控大疆无人机完成起飞、拍照等一系列动作后,又成功操控汽车,成为无人驾驶控制中枢。 荣耀Magic 2通过支架固定在副驾驶前部,通过连接线控制着方向盘
2024-12-31
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波音737MAX客机MCAS系统背后的秘密与问题
(在此感谢张聚恩、殷云浩、王元元、陈建国等专家对本文的支持和帮助) 一、两起概况 2019年3月10日,一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX型客机起飞后6分钟坠毁,机上的149名乘客和8名机组人员不幸全部遇难,其中包括8名中国乘客,但这并不是首起737MAX,2018年10月29日,印尼狮航一架由波音737MAX执飞的飞机,在从雅加达起飞大约13分钟之后失联、坠毁,机上189人不幸全部罹难
2024-12-31
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智能交通迎重大进展智能网联汽车发展技术路线图本月公布
智能交通是借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念,将传统交通运输业和互联网进行有效渗透与融合,形成具有安全、高效、智能的交通运行新模式。据权威调查显示,2015年智能交通行业市场规模已经超过700亿元,预计近5年的复合增长率超过20%,在2020年市场规模将突破1000亿元。 与此同时,我国城市化脚步不断加速,汽车市场呈现爆发式增长,因此造成城市交通压力倍增
2024-12-31
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完成基础技术布局后 BAT都在参与的无人驾驶时代还有多远
近期,国内企业在无人驾驶领域的探索和实践越来越多。继百度宣布红旗自动驾驶车型量产计划之后,广州街头出现自动驾驶出租车,德邦无人驾驶货车完成首单大件快递配送。一时之间,多家企业不约而同向无人驾驶技术发起了新一轮冲击。 自动驾驶或者说无人驾驶的技术看似还很遥远,但在不断的实践过程中,已经有了较大程度的发展。在逐渐落地使用的过程中,领域内的主要玩家已经完成了在基础技术领域的布局
2024-12-31
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安防抢占未来发展先机 迎来2018发展黄金期
随着安防市场的快速发展,我国在产品的技术上不断创新和突破,力求生产出极具智能化、市场化和实用化的新一代安防产品。纵观古今,在监控产品方面,我国从以黑白、彩色摄像机、磁带录像机、多画面分割器、视频矩阵、显示器等产品不断发生演变,到如今进入以数字化视频监控技术为代表的时代,体现我国安防市场逐渐向智能化转变,迎来新的发展机遇。 2016年末,传统的“平安城市”建设接近尾声,国内安防行业已得到飞速的发展
2024-12-31
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大华零跑将步入独角兽行列 安企何以青睐造车
如今,汽车行业正处于技术转型时期,正在往电动化、智能化方向发展。而在这个时间点上,国内出现了众多“造车新势力”。 据36氪报道,大华旗下零跑汽车计划完成25亿元A轮融资,目前已完成20亿,由上海电气领投,兴业证券及老股东红杉资本等跟投。A轮融资后,零跑汽车投后估值将超过80亿人民币,正式步入“独角兽”行列。据悉,大华进军汽车行业几乎是从零开始。 事实上,除了大华股份,海康威视也投身汽车行业
2024-12-31
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国航东航南航三大航空巨头齐发难波音会被赔破产吗
最近一段时间,世界著名航空巨头波音又被再次推上风口浪尖,自3月11日波音出现严重事故之后,这家美国的航空巨头遭到了全世界几乎所有航空公司的怀疑,几乎所有涉案相关机型都遭遇了停飞,然而停飞仅仅是第一步,因为索赔来了。 一、国内三大巨头齐发难 根据央视财经的报道,21日,中国东方航空公司发布消息,鉴于3月11日以来,14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付,对公司造成的经济损失
2024-12-31
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交通运输部林强人工智能是形成交通运输新质生产力的主要力量
成为形成交通运输新质生产力的主要力量,智慧交通成为交通运输新质生产力的重要应用形态。特别是近年来大模型和生成式 3月15日,中国电动汽车百人会论坛(2024)举办,《中国经营报》记者获悉,交通运输部科技司副司长林强在“车路城融合发展论坛”上,介绍了近期交通运输部科技司推动智慧交通的工作。 根据林强介绍,目前正在持续优化发展政策。出台《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》
2024-12-31
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